1/35 Russian Heavy Tank KV-1

Model 1941, Early Production

Tamiya  –  35372

Budowa – Cz. 2

Długo zastanawiałem się, w jaki sposób ubrać sklejony model Klimenta. W początkowej opcji miał być cały zielony z mocną modulacją, jednak po przejrzeniu dziesiątków zdjęć wybór padł na kamuflaż trójbarwny. Gwoli ścisłości, występowanie takiego schematu malowania nie jest potwierdzone na wozie z armatą ZiS-5, który serwuje nam Tamiya. Z pewnością trójbarwny kamuflaż nosił pojazd z 220. Brygady Pancernej używany pod Leningradem wiosną 1942 r., ale był to KW-1 uzbrojony w armatę F-32, różniącą się od ZiS-5 m.in. jarzmem. Niemniej postanowiłem tak właśnie pokolorować mój model – dla przypomnienia zawartość pudełka i relacja z budowy. Przejdźmy jednak do meritum. Standardową czynnością w moim warsztacie jest porządne odtłuszczenie wszystkich elementów modelu. Jak zawsze do tego celu zastosowałem popularny płyn do mycia naczyń Ludwik i letnią wodę. Jak już wszystko porządnie wyschnie, można zabrać się za malowanie. Przed tą czynnością staram się podzielić model na sekcje, które będę mógł dokładnie i wygodnie pomalować. W tym przypadku wygląda to tak:

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Warto jest także zabezpieczyć niektóre detale – w tym przypadku mocowania kół.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Praktycznie zawsze zaczynam od czarnego podkładu. Tutaj ponownie sięgnąłem po Ammo 2023 One Shot Black Primer.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Muszę pochwalić Hiszpanów, bo nareszcie poprawili dozownik w buteleczce. Podkład naniosłem aerografem z dyszą 0,3 mm przy ciśnieniu około 2,5 bara. Tego podkładu się nie rozcieńcza, a podczas aplikacji warto co jakiś czas przetrzeć dyszę.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Podkład otrzymała również drobnica…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…oraz traki.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Całość warto zostawić na 24 godziny do porządnego wyschnięcia. Kolejnym krokiem było położenie koloru bazowego, czyli Russian Green 4B0 z Ammo. Jak to mówią? Aha – winylowe błoto – a więc ja to winylowe błoto rozcieńczam tylko i wyłącznie dedykowanym thinnerem – nie stosuje tutaj płynów do mycia szyb, wódki (szkoda), wody czy tam czegoś jeszcze. Proporcji niestety nie podam, wszystko jest mieszane na oko.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Farbki aplikowałem na ciśnieniu od 0,6 do 1,0 bara.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Warto by było odstawić miniaturę na 24 godziny do wyschnięcia przed naniesieniem następnego koloru, ale przyznam się, że ja maskowałem i malowałem już po 30 minutach.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Sama powierzchnia po prawidłowej aplikacji powinna być lekko satynowa. Dlatego też farbę należy kłaść cienkimi, transparentnymi warstwami, a nie starać się wszystko pokryć za jednym pociągnięciem. Bardzo ważne jest też porządne rozmieszanie samej farbki.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Kolor numer dwa to 7K Russian Tan. Przy okazji malowania T-80U wspominałem, że nie maskuję całego modelu tylko pojedyncze plamy. Tak też postąpiłem tutaj. Do maskowania użyłem plasteliny z Ammo. Bardzo dobrze się formuje i nie rozpływa się szybko, a przy malowaniu pojedynczych plam z pewnością nie zdąży.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Cała operacja zajęła mi około godziny.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Dokładnie w ten sam sposób położony został trzeci z kolorów: 6K Russian Brown…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…i tym sposobem cały kamuflaż był gotowy.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Kolejnym krokiem było delikatne porozjaśnianie kolorów. W przypadku zielonego do barwy bazowej dodałem – oczywiście na oko – odrobinę białego i żółtego, do pozostałych białego. Samo rozjaśnianie to coś w rodzaju panel lightning – czyli rozjaśniane były środki poszczególnych plam. W tym przypadku farbę rozcieńczyłem trochę mocniej i malowałem na ciśnieniu 0,5 bara.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Wyszło w miarę subtelnie – oto właśnie mi chodziło.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Dzięki takiemu zabiegowi kolory przestały być jednolite, a przez to całość została w jakimś stopniu urozmaicona.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Zanim zabezpieczyłem całość lakierem, pomalowałem niektóre wystające elementy, jak na przykład łby śrub, mocno rozjaśnionymi odcieniami kolorów bazowych. Dzięki temu detale stały się bardziej widoczne.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Wydechy pokryłem farbką Ammo 042 Old Rust. Tak powstała baza pod dalsze zabiegi.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.21/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Wnętrze reflektora potraktowałem tamijowskim markerem X-11.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

I tym samym całość była przygotowana do położenia lakieru błyszczącego – wszelkie prace z olejami itp. wykonuję na błyszczącym lakierze. Jak to się mówi, ilu modelarzy, tyle sposobów. Wracając jeszcze na chwilę do kamuflażu, dostępny jest dedykowany mini zestaw farbek.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Proszę zwrócić uwagę, jak prezentuje się bryła pojazdu z mocno zaakcentowanymi szczegółami.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Kadłub i wieżę pokryłem lakierem Tamiya X-22 i zabrałem się za koła. Podobnie jak to miało miejsce z bryłą pojazdu, tak i tutaj najpierw pomalowałem je kolorem 4B0, a następnie porozjaśniałem od środka.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Następnym krokiem było zrobienie zadrapań i uszkodzeń powłoki malarskiej. Wykonałem je przy pomocy gąbki ze zmywaka kuchennego i pędzelka. Technika ta wymaga trochę wprawy i po jakimś czasie można osiągnąć ciekawe efekty. Jak widać zastosowałem tutaj dwa kolory: 042 Old Rust i jasno zielony 082.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Gdy wszystkie koła wyschły, zabezpieczyłem je błyszczącym werniksem Tamki.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Żeby nie tracić czasu, przygotowałem również gąsienice do dalszych zabiegów malując je tamijowskim XF-10 Flat Brown…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…i zgodnie z moją zasadą, że maluję i wykańczam wszystko w modelu, a nie tylko to, co widać, pomęczyłem również spód kadłuba, nadając mu wygląd frontowego weterana.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Kolory i technika ta sama co w przypadku kół, dodatkowo użyłem farby 044 Chipping Color.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Mimo że boki wanny miałem w zamyśle mocno ubrudzić, to nie potraktowałem ich po macoszemu.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Po tych zabiegach zabrałem się za wash. I jak ktoś pamięta choćby relację z malowania T-34-85, stosuję tzw. pinwash, czyli nie zalewam całej miniatury miksturą, a jedynie zapuszczam ją wokół wystających elementów i w zagłębienia typu linie podziału blach itp.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Do tego celu niezmiennie od dłuższego czasu używam gotowców Ammo – w tym przypadku 1005 Dark Brown Wash.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2Po około 15-20 minutach zacząłem zbierać nadmiar przy pomocy suchych patyczków higienicznych. Ponieważ model zabezpieczony został lakierem błyszczącym, emalia nie wgryzła się w pory i można ją było usunąć nawet w całości. Z tego powodu praca na błyszczącej powierzchni wymaga ostrożności i delikatności.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Tak samo postąpiłem w przypadku części poniżej błotników i kół.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Teraz mogłem odstawić model do porządnego wyschnięcia na 48 godziny i…w międzyczasie pograć na gitarze 😀

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

OK, pograne, więc w ruch znowu poszedł aerograf: model pokryłem dwoma cienkimi warstwami lakieru X-22, żeby podczas pracy z oilbrusherami nie usunąć przypadkiem washa.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

I tak pracę ze wspomnianymi specyfikami Ammo zacząłem od klasycznego owada, znaczy się biedronki. Pionowe powierzchnie wieży i kadłuba zostały po prostu zakropkowane paroma kolorami…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…które następnie rozprowadzałem z góry w dół płaskim pędzelkiem zwilżonym w rozcieńczalniku do emalii.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Całą operację kontynuowałem do czasu uzyskania subtelnego efektu.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
W kolejnym – już nawet nie pamiętam którym – kroku, przy pomocy oilbrushera 3512 Dark Brown wykonałem cieniowanie polegające na tym, że przy wszystkich liniach podziału blach i konturach pojazdu pędzelkiem naniosłem linie, które następnie roztarłem pędzelkiem wykonując koliste ruchy. Pędzelek był zupełnie suchy, dzięki czemu udało mi się uzyskać płynne przejścia kolorów.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Same błotniki mogłem następnie zdjąć i dotrzeć wygodnie do miejsc, do których dostęp byłby utrudniony, gdybym wcześniej je przykleił. W ten oto sposób wychodzą zalety takiego podziału miniatury do prac malarskich.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Samo cieniowanie podkreśliłem jeszcze nowością na moim biurku, a mianowicie Shaderami od Ammo. Nie będę tutaj spekulował, z czego to, jaki ma skład itp. Nie jestem chemikiem i po prostu mnie to nie interesuje – dla mnie ważne, że działa. Ogromny plus to bardzo, ale to bardzo drobny pigment. Same kolory są mocno transparentne i rzadkie. Ja aplikowałem je na ciśnieniu 0,5 bara subtelnie i delikatnie wzmacniając efekt cienia osiągnięty przy pomocy oilbrushera.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Końcowymi pracami związanymi z użyciem farb akrylowych było wykonanie obić i otarć. Podobnie jak w przypadku kół i spodu kadłuba, użyłem gąbki i pędzelków łącząc obie techniki, co daje naprawdę fajne rezultaty. Należy przy tym uważać, żeby jednak nie przesadzić z ilością tych uszkodzeń farby.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Przy okazji doprowadziłem również do (nie)porządku wszystkie drobniejsze części jak włazy czy też skrzynki na wyposażenie. Sposób wykonania uszkodzeń powłoki malarskiej był identyczny jak w poprzednim kroku, kolory farbek również. Muszę jeszcze raz wspomnieć plusy malowania takich elementów oddzielnie – na przykład w przypadku skrzynek nie musimy manewrować całym modelem, a jedynie nimi. Naprawdę polecam.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Tym samym mogłem przejść do ostatniego aktu budowy miniatury Klimenta, czyli zbrzydzenia tego monstrum. Zanim to jednak nastąpiło, musiałem przygotować jeszcze jedyne elementy nie pochodzące z japońskiego pudełka. Były to liny holownicze, gdyż zestawowy sznurek raczej ich nie przypominał. Zastosowałem tutaj produkt Eureka XXL przycięty na odpowiednia długość.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Same uszy pozostawiłem zestawowe.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Liny są, pora na brud. Zacząłem od boków i spodu wanny kadłuba. Do tego celu wykorzystałem naprawdę minimalną ilość produktów. Na boki nałożyłem specyfik 1704 Heavy Earth. Następnie wymieszałem ze sobą pigmenty 3007 Dark Earth i 3004 Europe Earth, i okrągłym pędzelkiem wtapowałem w miksturę uprzednio naniesioną na kadłub.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Zakamarki potraktowałem płynem 1405 Dark Mud, tworząc ciemniejsze obszary brudu. Gdzieniegdzie zaaplikowałem również emalię 1408 Fresh Engine Oil. Starałem się nie zawalić błotem całego zawieszenia, by nie zakryć zupełnie jego szczegółów. Chciałem jedynie zaakcentować jego pozostałości, a generalnie cały pojazd miał wyglądać na działający w czasie wiosny, ale bez deszczu w tle.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

W ten sam sposób postąpiłem ze spodem, jednak w tym przypadku starałem się to zrobić tak, aby wyglądało na to, że czołg nieraz szorował brzuchem o ziemię. Ściągałem zatem nadmiar specyfików w kierunku tyłu wanny.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Żeby wszystko ze sobą współgrało i było stonowane, do brudzenia kół zastosowałem naturalnie te same produkty.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Wytarte bieżnie kół wykonałem przy pomocy pigmentu 3009 Gun Metal, który nakładałem palcami.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Koła z obu stron potraktowane zostały w ten sam sposób. Do znudzenia przypominam moje motto – malujemy wszystko.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Koła były gotowe do montażu, więc mogłem zabrać się za dopieszczenie tyłu i przodu dolnej części miniatury, używając specyfik 1751 Dry Steppe z serii Splashes. Zasymulowałem rozbryzgi błota, posługując się pędzelkiem i wykałaczką.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

I jak wszystko dobrze wyschło, mogłem zdjąć zabezpieczenia z wahaczy – niczego nie musiałem czyścić przed montażem kół…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…więc kultowy klej Revella bardzo dobrze połączył elementy. Jednym słowem warto poświęcić parę minut na takie maskowanie.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Kadłub stanął wreszcie na kołach i był gotowy na założenie gąsienic, które czekała jeszcze operacja ich umęczenia.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Nie będę się zbytnio rozpisywał na temat postarzania i malowania gąsienic, po raz kolejny odsyłając Was, drodzy czytelnicy, do znakomitego i wyczerpującego artykułu Kamila. W bardzo podobny sposób powstały i traki naszego Klimenta, a do ich brudzenia użyłem widocznych na zdjęciu specyfików Ammo.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Sam montaż na kołach to była czysta przyjemność, bo już na etapie budowy modelu pasowały one perfekcyjnie. Niczego nie trzeba było naciągać ani sztukować.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

No i jak widać, na jaw wychodzi kolejny plus Tamijuniowego Ruska – oddzielne odlane błotniki. Nie trzeba się gimnastykować, po prostu zakładamy i gotowe.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Po drugiej stronie również bez niespodzianek.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Nadszedł ten moment, żeby wspomniane błotniki zamontować na stałe i zabrać się za weathering górnych partii pojazdu.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Całą operację zacząłem od….zwykłej ziemi. Sposób jej wykorzystania prezentowałem również podczas malowania Miniartowej glebogryzałki.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Nakładałem ją na model małą szpachelką…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

…a korekty położenia dokonywałem pędzelkiem.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Następnie całość zakropiłem specyfikiem 2012 Sand & Gravel. Całość sprawia wrażenie mokrej brei…

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
…jednakże po wyschnięciu wygląda w porządku. Przepraszam – jeszcze nie wygląda – bo trzeba wspomóc się siuwaksami i wszystko dopieścić.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Tak więc na granicy ziemi i elementów zaaplikowałem pędzelkiem specyfik Dry Steppe, który rozprowadzałem po całości z pomocą Odourless Thinnera.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Proces schnięcia przyspieszałem suszarką do włosów, co umożliwiło nakładanie kolejnego siuwaksu, tym razem ciemniejszego 1400 Kursk Soil. Jego kumulacje starałem się umieszczać bliżej zakamarków.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Nałożyłem jeszcze jeden kolor – Heavy Earth – żeby jeszcze bardziej zróżnicować brud na błotnikach.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Po tych zabiegach pokryłem kadłub lakierem Tamiya XF-86 Flat Clear i miejscami jeszcze zróżnicowałem brud przy pomocy oilbrushera Dark Brown.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Zostawiłem całość do wyschnięcia i zabrałem się za ukurzenie wieży. Zrobiłem to w banalny sposób. Nałożyłem miejscami płyn Kursk Soil, który następnie porozprowadzałem po całym dachu pędzelkiem zwilżonym w thinnerze do emalii. Tym samym lekko brudnym pędzelkiem porobiłem zacieki na bokach wieży.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Całość zabezpieczyłem XF-86 i przy pomocy pędzelka 8B nadałem krawędziom narażonym na ścieranie metaliczny wygląd. Ołówek zastosowałem również do otarć krawędzi na kadłubie.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2
Tym sposobem doszedłem do końca budowy tego – w mojej ocenie świetnego – zestawu. Na zakończenie dopowiem tylko, że kawałki gałęzi na błotnikach pochodzą z korzeni, a plamy oleju na pojeździe to oczywiście Fresh Engine Oil. Jak łatwo się zorientować, przy brudzeniu górnej części modelu nie użyłem ani grama pigmentów, a całość zamknąłem matowym lakierem dopiero na sam koniec. Przy takim bezpigmentowym sposobie mogłem sobie na to pozwolić, bo lakier w żaden sposób nie zmienił kolorów i odcieni emaliowych specyfików. W przypadku gdybym użył pigmentów i pokrył je lakierem, zniszczyłbym cały efekt. Liny holownicze pomalowałem farbą Tamiya XF-10 i przetarłem pigmentem Gun Metal, natomiast wydechy tapowałem gąbką kolorami w następującej kolejności: Vallejo 066 Deep Sky Blue, Ammo 040 Medium Rust i Ammo 042 Old Rust, a na całości zrobiłem płukanke z oilbrushera Dark Brown. W ostatnim słowie powiem jeszcze tylko, że nawet zestawowe gąsienice dały radę – temat wlotów powietrza przemilczę. No i to chyba wszystko w tym temacie, zapraszam do galerii.

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

1/35 KV-1 Model 1941 Early - Tamiya - budowa cz.2

Rafał Buber Kubić