1/48 SH-2G Super Seasprite

Kitty Hawk – 80126

 

O wszystkich niezbędnych korektach zestawu, czyniących go w miarę wierną miniaturą maszyny używanej w Polsce, przeczytać można w pierwszej części artykułu, traktującej o budowie modelu, w tym kompletnego wnętrza

 

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

 

Wspominałem tam również, że był to mój pierwszy model stanowiący kompletny poligon doświadczalny pracy z Hatakami serii Orange (wieńczący wcześniejsze liczne testy tych farb). W zdecydowanej większości, z małymi jedynie wyjątkami, używałem tych właśnie farb. 

Malowanie

Jeden ze wspomnianych wyjątków był już na wstępie prac. W zasadzie nie używam podkładów ani surfacerów, ale tu chciałem wzmocnić powierzchnie antypoślizgowe warstwą farby. Dlatego na cały model natrysnąłem AK758 Gray Primer & Microfiller

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Dopiero na to zwyczajowo na cały model nałożyłem srebrną farbę Mr.Color C8

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Preszejding zrobiłem mocno rozcieńczonym C031 Gunship Gray. Dodatkowo istotne elementy konstrukcyjne, takie jak na przykład drzwi, podkreśliłem C125 Nato Black

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Nanoszenie kamuflażu zacząłem od transparentnej mgiełki C049 Insignia White natryśniętej na spód kadłuba

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Następnie na całej powierzchni namalowałem drobne meandry oraz podkreśliłem detale mocno rozcieńczonymi C153 White oraz C361 Grayish Sand

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Uzyskane w ten sposób przebarwienia zgasiłem kilkoma filtrami silnie rozcieńczonego koloru bazowego Insignia White

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Granice jasnego spodu wyznaczyłem wałkami plasteliny, po czym na boczne powierzchnie nałożyłem transparentną C037 Light Ghost Gray

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Analogicznie jak na spodzie, na to poszły meandry jasnej i ciemniej farby – odpowiednio C153 White i C031 Gunship Gray

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Dla imitacji faktury włókna szklanego na zewnętrznych zbiornikach namalowałem stosunkowo drobną siatkę krzyżujących się linii

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na koniec nałożyłem kilka transparentnych warstw C037 Light Ghost Gray

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Co prawda w schemacie malowania dołączonym do modelu jest to pominięte, ale niektóre górne powierzchnie są pomalowane ciemniejszym kolorem. Natrysnąłem to z ręki, na przemian kładzionymi C031 Gunship Gray i C032 Ocean Gray

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

W oryginale niektóre powierzchnie antypoślizgowe są pomalowane ciemną, prawie czarną farbą. Ja użyłem tu winylowych akryli LifeColor z zestawu CS27 Black Rubber Shades

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Do detali w kolorze naturalnego metalu użyłem metalizerów z linii Xtreme Metal z AK-Interactive. Wydech zamaskowałem i natrysnąłem AK476 Steel, a następnie delikatnie rozjaśniłem AK485 Pale Burnt Metal

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

W ten sam sposób pomalowałem końcówki bocznych turbin, po czym mogłem je wreszcie ostatecznie przykleić na swoje miejsce

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Śmigło w całości pomalowałem C037 Light Ghost Gray. Następnie zamaskowałem okolice krawędzi natarcia i nałożyłem tam C125 NATO Black

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na jednej z łopat postanowiłem odtworzyć spotykane czasem uszkodzenia czarnego pasa. W tym celu kawałkiem gąbki nałożyłem nieregularnie kolor bazowy

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Następnie zamaskowałem czarne pasy i na krawędzie natarcia natrysnąłem C050 Light Gray

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na osłonę radaru nałożyłem nieregularnie C208 Desert Beige i C261 Grayish Sand

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Następnie z różną intensywnością natrysnąłem rozcieńczone farby X-26 Clear Orange i X-24 Clear Yellow z Tamiya

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Także z pomocą taśmy maskującej i aerografu pomalowałem żółto-czerwoną sondę

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na koniec pokolorowałem nieliczne detale winylowymi farbami akrylowymi, malując już pędzlem

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.21/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.21/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Po zabezpieczeniu całego modelu błyszczącym werniksem nałożyłem kalkomanie. Użyłem zarówno tych z modelu, jak i z zestawu korekcyjnego PZL Adamsky

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Ponieważ niektóre nalepki były naprawdę duże, dałem im więcej czasu na wyschniecie. Niezbędne były też drobne korekty, a tu i tam musiałem delikatnie naciąć film, by dobrze ułożył się na detalach. Na końcu cały model natrysnąłem matowym werniksem

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Detale na jasnym spodzie podkreśliłem emalią A.MIG-1003 Interiors Wash. Płyn aplikowałem pędzlem na powierzchni delikatnie zwilżonej white spiritem

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

W podobny sposób posłużyłem się emalią A.MIG-1602 PLW Deep Gray na bokach kadłuba

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Najciemniejsze powierzchnie na górze oraz kilka innych prominentnych detali podkreśliłem z pomocą AK2072 Paneliner for Gray and Blue

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Brzydzenie

Z oszklenia zdjąłem maski oraz zamontowałem drzwi. W tym celu tymczasowo zamocowałem również pylon z sondą. W prawdziwym helikopterze drzwi łatwo się pod nim mieszczą, ale model nie jest pomniejszonym 48 razy obiektem rzeczywistym, więc drzwi by tam nie weszły – nie mogłem ich zatem odsunąć do maksymalnie otwartej pozycji. Pylon determinował zatem ich ułożenie

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na zdjęciach oryginału dostrzegłem, że jeden z paneli na ogonie jest często uszczelniany w dość barbarzyński sposób – prawdopodobnie jakimś smarem. Odtworzyłem to na modelu farbą Vallejo 73003 Oil & Grease

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Do odtworzenia charakterystycznych rdzawych zacieków za prowadnicami drzwi postanowiłem użyć farb olejnych, w tym Oilbrusherów Ammo. Te ostatnie to dość fajna farba, nie tak tłusta i wolno schnąca jak zwykła olejna dla plastyków, ale też można dość swobodnie ją rozcierać i tworzyć różne ciekawe efekty. Jedyny problem to wyjątkowo niepraktyczne opakowanie. Pędzelek nie nadaje się do użytkowania, bo najczęściej szybko zasycha wewnątrz butelki. Poza tym nie sposób nabrać nim naprawdę niewielką ilość farby. A ja potrzebowałem porcji naprawdę homeopatycznych. Cienkim pędzelkiem nabierałem je zatem z brzegu pojemnika (który to wedle reklam ma pozostawać czysty i nie zbiera się na nim żadna farba). Tym samym pędzelkiem, ale wytartym z resztek oleju, suchym, roztarłem smugi na matowej powierzchni. Na początek użyłem A.MIG-3511 Red Primer

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Jeszcze bardziej subtelnie zaaplikowałem farbę olejną ABT010 Yellow z 502 Abteilung. Jej niewielką ilość roztarłem na ręczniku papierowym i dopiero stąd nabierałem ją na suchy pędzel. Dzięki temu mogłem delikatnie rozjaśnić i zblendować wcześniej naniesione zacieki

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na samej górze musiałem namalować jeszcze cieniutką ciemniejszą smugę w samym środku tej, którą zrobiłem dotychczas. Ponownie sięgnąłem po Oilbrusher – tym razem A.MIG-3512 Dark Brown. Najpierw farbę nałożyłem na ręcznik papierowy, a dopiero z niego nabrałem naprawdę subtelne ilości i nałożyłem na model

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Farbę olejną brąz van dyke z Talensa, rozcieńczoną w różnych proporcjach, nałożyłem na spodzie, tworząc transparentne plamy. Gdy były zbyt intensywne, na powierzchnie natryskiwałem mgiełkę white spiritu, która wszystko tonowała i rozmywała

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Do aerografu wlałem mieszankę emalii AK082 Engine Grime. Na ogonie namalowałem cienkie wertykalne linie imitujące podobnie układające się zabrudzenia za wylotami turbin

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Przy samych wylotach zintensyfikowałem ten efekt, dodając podobne smugi i plamy ciemniejszą emalią AK2072 Paneliner for Gray and Blue

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Na koniec zająłem się śmigłami. Musiałem odtworzyć charakterystyczne smugi na ich łopatach. Najpierw naniosłem pędzlem nieco emalii AK082 Engine Grime, formując kształt zbliżony do tego, jaki chciałem uzyskać

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Następnie emalię rozprowadziłem i ułożyłem w finalne smugi pędzlem zwilżonym white spiritem

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2 1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

Po zmontowaniu wszystkiego w całość model był gotowy…

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.21/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

…a więcej zdjęć znajdziecie w Galerii modelu

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2

 

KFS

P.S. Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to

1/48 SH-2G Super Seasprite – Morski Smok – Budowa cz.2