1/48 Nakajima A2N3

BUDOWA

A.B.&K Hobby Kits – 4003

Zawartość pudełka z Nakajimą A2N3 z A.B.&K Hobby Kits zlustrował wcześniej Kamil, ja zaś postanowiłem przetestować nowy wypust w budowie. Pierwsze wrażenie po wyciągnięciu wszystkiego z folii było bardzo pozytywne.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Części nie było za wiele i nie rzuciło mi się w oczy nic, co musiałoby wzmóc moją czujność. Postanowiłem więc pracować zgodnie z kolejnością zaproponowaną w instrukcji. Zacząłem więc od kokpitu, wycinając jego podłogę. Zauważyłem, że raczej uproszczone pedały orczyka zostały odlane z nią w całości…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…i choć nie byłoby to specjalnie widoczne w ukończonym modelu, to nie powstrzymałem się od przeróbki. Posłużyłem się w tym celu gotowymi profilami polistyrenowymi, które odpowiednio przyciąłem i przykleiłem.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Następnie wyciąłem i obrobiłem pozostałe elementy kokpitu, jak również połówki kadłuba, w który tenże miał być wklejony.

 

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Tak przygotowane pokryłem czarnym podkładem.

 

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Na to poszła warstwa Mr.Color C8 ‚Silver’…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…i dopiero na takie podłoże natrysnąłem sugerowany w instrukcji kolor Mr.Color C57 ‚Metalic Blue Green’.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Efekt mnie zadowalał. Cieniutkim pędzelkiem namalowałem „srebrne” obicia w miejscach, w których najprawdopodobniej mogły wystąpić. Całość zabezpieczyłem błyszczącym lakierem, po wyschnięciu którego zaaplikowałem Panel Line Wash 1603 ‚Dark Sea Blue’ z Ammo MIG.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Krok następny to tablica przyrządów. Tak jak Kamil sugerował w recenzji zawartości pudełka, wszystkie zegary z kalkomanii wycinałem osobno i pojedynczo wklejałem w przygotowane w elemencie otworki.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Wyszło to bardzo przyzwoicie, bez żadnych problemów.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Teraz mogłem już poskładać kokpit w całość i wkleić w kadłub.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Po złożeniu połówek kadłuba okazało się, że nie przylegają one do siebie idealnie. Dlatego kleiłem odcinkami i w niektórych miejscach przez dłuższą chwilę mocno dociskałem, aby się połączyły.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Chwilę to trwało, ale generalnie się udało. Dokleiłem jeszcze górną partię przodu kadłuba.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Wszystkie łączenia po wstępnym oczyszczeniu wymagały zaszpachlowania klejem cyjanoakrylowym…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…który później zostanie przepolerowany… Ale! Przy tej czynności musiałem w szczególności pochylić się nad łączeniem „górnej pokrywy” z kadłubem. Niestety, producent nie oddzielił tego elementu zgodnie z podziałem blach, więc większość linii łączenia trzeba było zaszpachlować.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa
Teraz nastąpił żmudny proces szlifowania, polerowania i odtwarzania zatartych linii podziału blach. Są to pracochłonne czynności, niewdzięczne (dla mnie), ale i niezbędne. Bardzo przydatna jest do tego wełna stalowa. Idealnie poleruje się nią powierzchnie.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Kadłub na chwilę odstawiłem na bok i zająłem się makietą silnika. Zestawowy nie należy do zbyt wykwintnych, ale z pewnością niebawem któryś z producentów umożliwi podmienienie go na żywiczny.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Ja takowego nie posiadałem, więc w myśl starej zasady „jak się nie ma co się lubi, to się lubi co się ma”, postanowiłem podrasować plastikową jednostkę napędową, dodając imitacje przewodów.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Nawierciłem też rury wydechowe…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa
…po czym złożyłem to w całość…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…i przystąpiłem do malowania. Na korpus silnika naniosłem czarny kolor bazowy, a później przetarłem go srebrnym „suchym” pędzlem. Rury wydechowe wykończyłem produktami AK-Interactive: metalizerami z serii True Metal i pigmentami, imitujących przepalony i rdzewiejący metal.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Następnie zająłem się osłoną silnika. Składa się ona z trzech części…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…które należy kleić na silniku, ponieważ w innym przypadku nie nałożymy później osłony na silnik.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Po doklejeniu trzeciego segmentu okazało się, że nie pasują do siebie idealnie, więc szpachla znowu poszła w ruch.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Łączenia elementów modelu były wykonane tam, gdzie w oryginale są nałożone wąskie nitowane „płyty” łączeniowe. W modelu musiałem je spiłować i wypolerować…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…i wykonać od nowa. Tym samym silnik był gotowy. Pomny własnych doświadczeń, doradzam, aby nie malować silnika przed doklejeniem osłon, tak jak zrobiłem to ja, lecz dopiero później – w trakcie prac efekty malarskie uległy uszkodzeniu i musiałem robić poprawki.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

W międzyczasie skleiłem koła, składające się z dwóch połówek…

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

…które pasowały do siebie bardzo dobrze i po wyschnięciu kleju wystarczyło wypolerować spoinę.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Dolny płat jest odlany w całości, natomiast górny składa się z dwóch części. Postanowiłem zacząć od sklejenia właśnie tych dwóch elementów, aby spoina miała czas na wyschnięcie, a następnie przepolerowanie łączeń. Pamiętać trzeba o tym, aby wycinać części z ramek z małym naddatkiem i dopiero później delikatnie je zeszlifować. Spowodowane jest to tym, że plastik jest dość miękki i wycinając je zbyt blisko można uszkodzić dany element. Warto tutaj zaznaczyć, że krawędzie natarcia skrzydeł, sterów kierunku i wysokości są cienkie i bardzo delikatne. Nie potrzeba nic przerabiać, szlifować itp. Bardzo podoba mi się takie właśnie wykonanie tych elementów przez producenta.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

 

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

W końcu nadszedł czas na połączenie dolnego płata z kadłubem.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

W zasadzie było ono bezproblemowe, poza małym szpachlowaniem w przedniej części połączenia – w ruch znów poszły klej cyjanoakrylowy i wełna stalowa.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Kolejny etap klejenia był za mną.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Po obejrzeniu instrukcji składania podwozia i ustaleniu sposobu jego końcowego malowania, postanowiłem wykonać ten etap właśnie teraz.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Golenie należy kleić równocześnie z kołem, aby ustabilizować konstrukcję.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Wszystkie elementy są przyklejane na styk do kadłuba, bez żadnych otworków pozycjonujących. Trzeba wykazać trochę cierpliwości i dać poszczególnym spoinom stężeć, aby przyklejać następną część. Niemniej jednak nie jest to nic trudnego przy zachowaniu cierpliwości i uwagi. Po wyschnięciu cała konstrukcja była bardzo stabilna.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

W zasadzie przed rozpoczęciem malowania pozostało mi tylko przygotowanie zastrzałów skrzydłowych i wklejenie imitacji luf karabinowych. Podmieniłem je z zestawowych (część nr 3) na przycięte przeze mnie cieniutkie rurki.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Teraz zaczął się etap malowania. Na pierwszy ogień poszły elementy, które według instrukcji mają być w kolorze czarnym błyszczącym (Mr.Color C2). Wykorzystałem go również jako podkład pod metalizer na powierzchniach, które w samolocie są metalowe. Chciałem bowiem uzyskać efekt połysku na powierzchniach, które w oryginale były metalowe, zaś fragmenty pokryte płótnem pomalowanym srebrzanką miały być matowe. 

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Matową czernią Mr.Color C33 natrysnąłem smugi na ugięciach płótna.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Matową bielą Mr.Color C62 podkreśliłem miejsca ułożenia płótna na elementach konstrukcyjnych skrzydeł.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Na tak przygotowany podkład naniosłem cienkimi warstwami metalizer AK478 ‚White Aluminium’ z palety Xtreme Metal w taki sposób, aby nie zakryć całkowicie symulacji efektu światłocieni. Uzyskany efekt mnie satysfakcjonował. Gdzie miało się błyszczeć to błyszczało, a gdzie miało być matowo – było 🙂 .

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Dla pogłębienia efektu „płowienia” powierzchni, miejsca ułożenia płótna na elementach konstrukcyjnych zamaskowałem 1mm taśmą i całość w nieregularny sposób pokryłem ciemniejszym metalizerem Alclad ALC-119 ‚Airframe Aluminium’.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

I tu również osiągnąłem to, czego oczekiwałem.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Teraz musiałem pomalować kolorem czerwonym oznaczenia szybkiej identyfikacji oraz znaki przynależności państwowej za pomocą samodzielnie wyciętych masek. Pozostało tylko zakryć powierzchnie, które miały pozostać srebrne.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

A taki efekt ukazał się moim oczom po ściągnięciu taśm maskujących:

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Żadne poprawki nie były konieczne, więc mogłem zabezpieczyć całość lakierem błyszczącym i nanieść kalkomanie. Z dwóch dostępnych wersji oznakowania wybrałem malowanie maszyny stacjonującej na lotniskowcu Ryujo w 1936 roku. 

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Gdy kalkomanie dobrze wyschły, zabezpieczyłem je kolejną warstwą błyszczącego lakieru. Teraz mogłem przystąpić do naniesienia washa. Użyłem do tego Panel Line Wash 1617 ‚Blue Black’ z Ammo MIG, który pozostawiłem tylko w liniach podziału kadłuba. Na skrzydłach ścierałem go zgodnie z kierunkiem opływu powietrza, aby powstały dodatkowe smugi, tworząc tym samym pierwsze ślady eksplotacji.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Następnie zamontowałem górny płat. Rozpocząłem ten etap od przyklejenia zastrzałów do dolnego skrzydła i do kadłuba.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - BudowaGdy zastrzały związały, zacząłem przyklejać górny płat. Tu, podobnie jak w przypadku podwozia, nie ma żadnych otworów pozycjonujących, które znacznie ułatwiłyby pracę, a tylko zaznaczone miejsca do klejenia na styk. Można się pokusić o wykonanie takiego mocowania samodzielnie lub męczyć się tak jak ja. Odbywało się to na zasadzie: jeden punkt połączenia, dobre jego wyschnięcie i dopiero następny, aż do przyklejenia wszystkich. Trochę to trwało, ale się udało.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Pozostało wykonanie naciągów. Na zdjęciach oryginału (których nie znalazłem za wiele) nie dopatrzyłem się wyraźnych „śrub rzymskich” czy innych mocowań, dlatego postanowiłem zrobić je na styk. Na skrzydłach i kadłubie modelu są zaznaczone miejsca ich mocowań. Użyłem do tego kleju cyjanoakrylowego i elastycznej nitki firmy Uschi van der Rosten.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Czynność była pracochłonna, ale nie jakoś specjalnie trudna.

1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

Tym samym model był niemal gotowy. Pozostały drobne podmalówki metalizerem, poprawienie startego washa w liniach podziału, zawerniksowanie elementów „płóciennych” matowym lakierem – i można było robić galerię końcową.

Wrażenia ze sklejania: części bardzo delikatne, z dość dobrego, choć miękkiego tworzywa. Ślady po wypychaczach – praktycznie zagadnienie nie istnieje. Szwy łączenia form – minimalne. Pasowanie niektórych elementów wymaga szpachlowania – najbardziej negatywnie odczucia mam do sposobu łączenia górnej partii przodu kadłuba – ale nie są to błędy, które pozwalałyby nazwać model słabym – ot, po prostu, chleb codzienny modelarza :-). Generalnie polecam.

                                             1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa 1/48 Nakajima A2N3 – A.B.&K Models - Budowa

 

Pozdrawiam

Piotr „Słoma” Słomiński