1/48 McDonnell Douglas F-4B Phantom II

Tamiya – 61121

Nie mam zamiaru insynuować, że Tamiyowski Fantom to model roku, ale jednak to ważna premiera mijającego 2021. Byłoby zatem wstydem nie wspomnieć o niej, choćby w ostatnim dniu tegoż. Przechodząc od razu do rzeczy- przemknijmy szybko po niezwykle klasycznym opakowaniu, z niezwykle klasycznym wyglądem frontu pudełka

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Pudełka gabarytów słusznych…

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

…i sumiennie wypełnionego zawartością…

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Zawartością ekskluzywną, wziąwszy pod uwagę obecne ceny surowców kluczowych, czyli plastiku i papieru. A tego ostatniego jest tutaj niemało

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Oprócz zwyczajowej ulotki z modelarskim ABC, jest również dodawana do większości zestawów w ostatnich latach broszurka opisująca konstrukcję

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Zazwyczaj w tej właśnie broszurce umieszczane są schematy malowania. Tu jednak znajdziemy je na osobnych płachtach. Płachtach, bo sylwetki mają rozmiar modelu w skali 1/48

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Napisom eksploatacyjnym poświęcono osobny rysunek

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Instrukcja montażu jest w formie ‘książeczkowej’. I niczym nie zaskakuje

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

No dobrze – zaskakuje jednak trochę – sugerowaną sekwencją budowy, gdzie na przykład sporo uwagi trzeba poświęcić wnętrzu kabiny, mając już gotowy niemal cały płatowiec. Tym bardziej warto dokładnie przestudiować całość, bo może się okazać, że w oparciu o własne doświadczenie i przyzwyczajenia wygodniej będzie zmodyfikować kolejność budowy poszczególnych sekcji. Tak czy inaczej, całość jest przejrzysta i czytelna. Zupełnie inaczej niż zrobiła to Arma w Mustangu, wszelkie różnice w detalach charakterystyczne dla każdego z trzech malowań czy warianty konstrukcyjne są przedstawione czytelnie, często na osobnych schematach, i okraszone pomocnymi wskazówkami. Bardziej skomplikowanym fragmentom również poświęcone są osobne schematy

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Osobny, dość szczegółowy fragment, poświęcony jest maskom oszklenia

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Bo w komplecie jest arkusz masek. Trzeba je jednak wyciąć samodzielnie, bo kształt naklejek jest jedynie na nich nadrukowany

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Zanim przejdę do plastiku, to dwa słowa jeszcze o kalkomaniach. Umieszczonych na dwóch niemałych arkuszach

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Produkcja wcale typowa dla Tamiyi – bezbarwny film nie jest z tych najcieńszych. Warto jednak zwrócić uwagę, że w wybranych miejscach jego kształt jest dopasowany do elementów konstrukcyjnych. Nadruk w miarę porządny, choć na niektórych kolorowych elementach dostrzec można miejscami nazbyt wyraźny raster. W formie kalkomanii zrobione są całkiem spore powierzchnie, które lepiej jednak pomalować

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Lepiej również zrezygnować ze zrobionych w tej właśnie formie imitacji pasów foteli pilotów

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Oprócz nich do kabiny jest znacznie więcej nalepek…

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

…a jeszcze więcej jest napisów eksploatacyjnych. W zasadniczej większości całkiem czytelnych i wyraźnych

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

I jest ich naprawdę dużo. O czym niech świadczy choćby numeracja

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Jeżeli to nie odstrasza, to sam model jest typową tamijunią. To staranne i całkiem szczegółowe opracowanie, choć nie pozbawione pewnych uproszczeń. Specyficzny jest również podział konstrukcji – powodowany zarówno jej gabarytami, jak i potencjalnymi wariantami. No i wreszcie komfortem budowy. Wszystkie elementy zmieszczone są w czternastu ramkach (wśród nich podwójne są te zawierające podwieszenia oraz parzyste elementy konstrukcji – takie jak silniki czy podwozie)

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Poszycie wykończone w sposób, do jakiego Tamiya przyzwyczaiła przez lata – cienkie i wyraźne linie podziału i paneli. Filigranowe detale, imitacje śrub i zapinek, oraz brak nitowania

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Nawiasem mówiąc, jeśli dobrze się przyjrzeć, to w niektórych miejscach dostrzec można mniej lub bardziej intensywne jamki skurczowe (wspominam o tym w kontekście kałszkwału wokół Armowego Kucyka). To rzecz dość naturalna dla każdego modelu, a w tym bywa całkiem intensywna

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Wnęki podwozia są… nierówne. W opracowaniu zadbano o detale na wszystkich powierzchniach, jednak jedne są całkiem finezyjne, inne sprawiają wrażenie tandetnej płaskorzeźby

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Podobnie prezentuje się wnętrze kabiny, które jest szczegółowe, jednak niektóre szczegóły mogą budzić pewne zastrzeżenia

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Jak widać, fotele są niebrzydkie, ale brzydkie są kalkomanie imitujące pasy. Alternatywą są dość udane figurki pilotów

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Podwozie, podobnie jak i jego wnęki, jest przyzwoite, choć wciąż w wielu miejscach oddaje pole producentom waloryzacji

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Podobnie zresztą silniki – całkiem ładne i – dzięki specyficznemu podziałowi technologicznemu – dość szczegółowe. Ale jednak wciąż obarczone ograniczeniami technologii wtryskowej

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Na powyższym tle mocno przeciętnie wypadają podwieszenia. Szczególnie miniatury pocisków. Bo same pylony są nawet niebrzydkie

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

Na koniec wreszcie – oszklenie. To śmiało i zupełnie nie na wyrost określić można doskonałym. Zarówno z perspektywy projektu – bo choćby połączony z fragmentem poszycia wiatrochron to dobry pomysł, pozwalający zminimalizować ryzyko pobrudzenia tego elementu klejem. Szybki są cienkie i klarowne. Nie zniekształcają. Choć znowu dają o sobie znać kwestie techniczne i wtrysk w wielodzielne formy – pamiętać trzeba o usunięciu szwu na grzbiecie oszklenia

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya 1/48 F-4B Phantom II - Tamiya

W skrócie – Tamiya niczym tutaj nie zaskakuje. Czyli klasyka

KFS

Model przekazany przez Hobby 2000 – dystrybutora Tamiya

P.S. Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to

1/48 F-4B Phantom II - Tamiya