1/72 Kriegsfischkutter
WWII German Patrol & Minesweeper Ship
Special Navy – SN72007
Jakiś czas temu opisywałem miniaturę kutra B-25. Dziś zaś przyjrzyjmy się protoplaście tej legendy, czyli Wojennemu kutrowi rybackiemu z Trzeciej Rzeszy rodem. I temu powinowactwu trudno przeczyć, gry porówna się sylwetki obydwu jednostek
Zresztą po wojnie te polskie Superkutry w branżowym slangu nazywane były KaeFKami – po inicjałach protoplasty. Z modelarskiej perspektywy na tym jednak koniec podobieństw. Przede wszystkim skala – B-25 był w 1/144. Kuter ze Special Hobby to model w 1 skali 1/72 – czyli dwukrotnie większy
Nie wspominając już o różnicach w technologii, bo polska miniatura polskiego kutra jest drukowana z żywicy światłoutwardzalnej, a model z Czech to klasyczny wtryskowy plastik. I to całkiem nowoczesny, wziąwszy pod uwagę choćby całkowicie cyfrowy projekt. Ale nie uprzedzajmy faktów, i po kolei zajrzyjmy do pudełka
Pierwsze, co rzuca się w oczy, to słusznych rozmiarów kadłub podzielony na dwie części
Pozostałe ramki spakowane są już w foliowy worek
..worek podziurawiony przez odlew pokładu – nie dość że znacznie większy od ramek, to również spiczasty element
Warto przy tym odnotować, że zauważalne wygięcie pokładu nie jest przypadkowym spaczeniem, a dopasowaniem do kadłuba
Wszystkie pozostałe elementy zebrane zostały w siedem ramek, w tym jedną przeźroczystą
W komplecie jest również podstawka
..choć gdyby ktoś chciał eksponować ten model w jakiejś scence marynistycznej, to projektanci po wewnętrznej stronie kadłuba zaznaczyli w wyraźny sposób linię wody, a zatem linię cięcia
Bez względu na wybraną formę ekspozycji, nico pracy wymagać będzie poszycie. I nie mam na myśli drapania faktury drewna, a nie zawsze dokończony grawer granic poszczególnych desek
Na tym tle lepiej wypada pokład, na którego deskach majaczą nawet jakieś próby imitacji słojowania
Ale tylko na nim, bo drewniane nadbudówki mają już zaznaczone jedynie poszczególne deski
Pewnie znajdą się tacy, którzy utyskiwać będą na brak otwartych drzwi do kabiny. Myślę jednak, że to nie przypadek, bo wnętrze jest naprawdę bardzo skromne
W tym kontekście nie do końca idealne oszklenie również wydaje się konsekwentnym, planowym zaniechaniem
Skupmy się zatem – podobnie jak producent – na pokładzie. Bo prócz pokazanych wyżej mniejszych lub większych nadbudówek, są tu też różne instalacje, wyciągi, kołowrotki, lampy..
..zestawy ratunkowe
..czy wreszcie wcale bogate uzbrojenie. Zarówno uplasowane na pokładzie różne bomby głębinowe
Jak i dwa działka przeciwlotnicze – 3,7 cm oraz zdublowane 2cm
Dla obydwu działek przeciwlotniczych są specjalne platformy
W ciekawy sposób zaprojektowane zostały relingi. W ramkach znajdziemy płaskie barierki, które trzeba odpowiednio uformować przed montażem
Zupełnie inną konstrukcję mają zaś relingi wzdłuż krawędzi pokładu, a przy okazji wymagają sięgnięcia po materiały, których nie znajdziemy w pudełku z modelem
I to w sumie wszystko. Nie licząc niewielkiego arkusika kalkomanii
Jeśli zaś chodzi o malowanie, to nie ma tutaj typowych rzutów prezentujących kolorystykę – poza jednym profilem, pozbawionym jednak opisu
Kolory poszczególnych powierzchni i detali są zaś przedstawione na poszczególnych etapach budowy. Etapach pokazanych w sposób czytelny i przejrzysty
A na koniec – jeszcze zestawienie elementów zestawu
I tak, producent od razu stręczy kilka drobiazgów, które opracował do tego modelu
Prawdę mówiąc, tych dodatków jest w sumie nieco więcej. Ale o nich już w osobnym materiale:
KFS
P.S. Jeśli podobają się Ci się moje artykuły i chciałbyś wesprzeć ich powstawanie, możesz kupić mi czarną paktrę, albo lepiej czarną kawę, w serwisie buycofee.to
Zestaw przekazany do recenzji przez Special Hobby
Gdyby ktoś chciał obejrzeć oryginał, to stoi aktualnie na nabrzeżu w Świnoujściu, wydobyty z wody, po tym jak jakiś “potomek” trzeciej rzeszy porzucił go w porcie kilka lat temu. Oczywiście już w wersji cywilnej, ale cała reszta to oryginał w 100%
Czy są przesłanki ,że zostanie wydana wersja cywilna tej łódeczki?