1/48 Tempest Mk.V

Eduard – 82121

W przypadku tego modelu możemy użyć terminu #20yearschallange, gdyż pierwsze podejście do tematu Tempesta Eduard zanotował w 1997 roku. Na przykładzie tego modelu widać jak bardzo czeski producent się rozwinął.
W pudełku 4 ramki z pierdyliardem części plus okrągła przeźroczysta, do tego kolorowe elementy fototrawione, maski oraz arkusz kalkomanii.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
1/48 Tempest Mk.V - Eduard1/48 Tempest Mk.V - Eduard1/48 Tempest Mk.V - Eduard1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
O jakość wtrysków nie ma się co martwić, natomiast w moim egzemplarzu, kilka delikatnych części było ułamanych.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
W modelu spotkamy wypukłe nity które sąsiadują z wklęsłymi, pomysł niby nie nowy, ale dość rzadki. Tylko ja mam wrażenie że wypukłe nity są lekko zbyt ordynarne.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
 
Bardzo fajnie prezentują się imitacje śrub.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Dobrze wygląda też pokrywa działek na skrzydłach, jest blacha na zakładkę i mam nadzieję że Eduard wróci do tego tematu (zaczętego na kadłubie Hellcata).
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Podobne detale mamy na sterach wysokości, na zdjęciu widać też pusty ster kierunku (po co? jakieś pomysły?).
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Sporo dyskusji wzbudził też podział technologiczny klap, ale dzięki temu, oraz oddzielonym lotkom, znika charakterystyczna dla starszych wypustów  bardzo gruba krawędź spływu.
Podobno najbardziej skomplikowane podwozie w historii firmy, mam nadzieje że poziom składalności będzie równie wysoki jak poziom detali.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
Znowu mamy fajny fotel.
 
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
Koła z napisami Dunlop, pierwsza pienta za brak ugięcia (ludzie są leniwi, a nie każdy kupi brassina, no ale prawo rynku…).
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Nie ma obaw, Tempest nie zrzuci „Srebrnej Pani” z telewizorów bo są zdrady.
Zdradą jest kołpak z wielkimi otworami na śmigło.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Kolejna zdrada czyli otwory na wyrzutnie rakiet i zbiorniki, na egzemplarzach muzealnych są, ale wczesne Tempesty raczej ich nie posiadały.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Słabe dla mnie są też rury wydechowe
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Oszklenie za to trzyma poziom przejrzyste i nie zniekształca
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Tyle odnośnie plastiku, Eduard nie poćwiartował tego modelu, dlatego nie przewiduje problemów ze spasowaniem (będzie lekka gimnastyka z klapami i ewentualnie z otworami na podwieszenia.
 
Na blaszce fototrawionej znowu mamy zegary z imitacją szkiełek, większość części zamontujemy w kokpicie, ale są też okucia na tył kadłuba.
1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Kalkomanie to Cartograf więc o jakość nie musimy się martwić.
 
1/48 Tempest Mk.V - Eduard1/48 Tempest Mk.V - Eduard
Arkusik zawiera 6 malowań, nudnych malowań.
 
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
 
Co do #20yearschallange, niech przemówią zdjęcia
1/48 Tempest Mk.V - Eduard 1/48 Tempest Mk.V - Eduard
Tomasz Modłasiak