1/48 Bella P-39 Airacobra

Eduard – 11118

Budowa

Niniejszy model to połowa zestawu, który swego czasu był tutaj szerzej opisywany, czyli Edkowej odgrzewanej Cobry. Połowa, gdyż zestaw to podwójny, który rozszabrowaliśmy wspólnie z Tomkiem.

Nie będzie chyba zaskoczeniem, że prace rozpocząłem od kokpitu. Jako, że edycja Bella to Profipack, więc maski i blaszki były już w komplecie. Skleiłem główne elementy kokpitu i pokryłem je czarnym podkładem Mr. Hobby.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Fragment wnęki podwozia można zastąpić elementem z blaszki – w tym celu należy odciąć ten plastikowy, co też uczyniłem używając czeskiej żyletki.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

W międzyczasie posklejałem sobie tablicę przyrządów z blaszki. Jest to już nowa generacja blach, które wyglądają naprawdę nieźle i mają nawet wypukłe imitacje szkiełek zegarów. Na arkuszu blaszki znajdziemy także tablice dla innych wersji Airacobry.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Dokleiłem kolejne główne elementy kokpitu i wnęki podwozia wraz z wałem napędowym śmigła. Dorobiłem także imitacje przewodów z cienkiej cyny. Całość natrysnąłem najpierw sreberkiem, a po wyschnięciu pokryłem płynem do obić Ammo i następnie docelowym kolorem Interior Green z Mr. Hobby.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Przy pomocy starego sztywnego pędzelka zamoczonego w wodzie pościerałem farbę w najbardziej narażonych na obicia miejscach. Postanowiłem także dodać lekkie przetarcia do farby podkładowej, czyli Chromate Yellow, tym razem używając gąbeczki.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Po przyklejeniu pasów i innych detali, cały kokpit złoszowałem przy pomocy mojego ulubionego zajzajeru, czyli Starship Wash.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Całość uzupełniłem jeszcze o lekkie zarysowania farby, używając kredek firmy AK.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

W międzyczasie pracowałem także nad obiema połówkami kadłuba, dzięki czemu na tym etapie miałem już w zasadzie przygotowaną kabinę.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Z wypowiedzi osób, które kleiły już ten model, dowiedziałem się, że wymaga on całkiem dużego obciążenia jego przedniej części. Montując niezbędny balast, dorobiłem także z płytki zaślepienie otworu we wnęce podwozia.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

W wersji, którą wybrałem, nie było zainstalowanej radiostacji. Mogłem zatem przystąpić do zamknięcia kadłuba.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Montaż płatowca nie obył się niestety bez użycia szpachlówki. Bez dramatu, ale trochę obróbki było konieczne.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Jako, że wymyśliłem sobie zamknięte z jednej strony drzwi do kabiny pilota, należało je przygotować. Do przyklejenia blaszek do elementów transparentnych użyłem Ultra Glue – całkiem fajny produkt, o którym już kiedyś była mowa na portalu

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Przykleiłem zatem szklarnię, którą uprzednio pomalowałem od środka farbą Interior Green. Teraz należało nieco przeszlifować drzwi, żeby lepiej licowały z burtą.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Następnie dokleiłem elementy chłodnicy oleju i pomalowałem wnęki podwozia.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Płatowiec był w zasadzie skończony. Zabrałem się zatem za zagruntowanie oraz nitowanie. To ostatnie zrobiłem na pokrytym już podkładem modelu, używając do tego Rosie the Riveter.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Następnie całość delikatnie przeszlifowałem i pokryłem srebrem z palety Mr. Color.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Jako, że malowanie Olive Drab chciałem zrobić w formie black basingu, już na tym etapie musiałem pomyśleć o planowanych obiciach. Postanowiłem przetestować patent z Maskolem.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Mając zamaskowane główne obicia, mogłem przystąpić do pokrycia modelu czarną bazą.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Zabawy w malowanki zacząłem od spodu. Do pre-shadingu użyłem koloru Aircraft Grey.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Nie jestem fanem efekciarstwa w modelarstwie i modeli przerysowanych, zamalowałem więc dość mocno całość kolorem bazowym. Chciałem uzyskać efekt lekkiego zróżnicowania powłoki malarskiej i sądzę, że się to udało.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Po pomalowaniu dolnych powierzchni zabrałem się za górę. Całość pokryłem mazami XF-71 Cockpit Green…

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

…a następnie bazą, czyli Olive Drab.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Obicia, jak wspominałem wcześniej, były zrobione głównie przy użyciu maskolu oraz kredki w kolorze aluminium.

Dzięki temu, że Tomek przygotował maski dla mojej Cobry (do niego bowiem trafiła druga połowa zestawu), użycie kalkomanii mogłem ograniczyć do minimum.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Wszystkie większe oznaczenia zostały namalowane przy użyciu masek. Po zawerniksowaniu miniatury mogłem przystąpić do nakładania kalkomanii. Wbrew pozorom kalek na Cobrze było całkiem niemało… Ich nakładanie jednak było przyjemnością – drukowane przez Cartograf nie sprawiały żadnego kłopotu.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Po wyschnięciu i ponownym zawerniksowaniu modelu przystąpiłem do kolejnego małego eksperymentu – do zróżnicowania powierzchni i zblendowania oznaczeń oraz kalek użyłem szablonu zaprojektowanego przez Jarka “Rydza” Rydzyńskiego. Przez owy szablon natryskiwałem bardzo mocno rozcieńczoną farbę XF-49 Khaki.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

W międzyczasie przygotowałem golenie podwozia. Do imitacji elementów pneumatycznych użyłem pisaka firmy Molotov.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Po wyschnięciu mogłem dalej brzydzić płatowiec. Ponownie sięgnąłem tutaj po Starship Wash.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

W celu podkreślenia niektórych paneli i dalszego zróżnicowania powłoki malarskiej użyłem farb olejnych nakładanych pędzelkiem.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Przygotowałem także śmigło…

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

…i złoszowałem dolne powierzchnie, tym razem używając PLW Blue Black, który ładnie kontrastował z szarością, jednocześnie nie tworząc efektu kartonówki.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Na zdjęciach oryginalnych Airacobr zauważyłem przepiękne zacieki w okolicy chłodnicy oleju. Postarałem się je zaimitować przy pomocy Engine Grime oraz czarnej farby dla plastyków, nakładanych pędzelkiem.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Wydechy wymagały nawiercenia.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Do ich pomalowania użyłem ostatnio moich ulubionych farb do malowania efektów rdzy, czyli Lifecolor.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Pozostało wkleić wydechy na miejsce i namalować bardzo charakterystyczny kopeć. Do tego celu użyłem rozcieńczalnika do lakierów Tamiya z dosłownie kropelką farby. Pozwala to na kontrolę nad tym, co malujemy, a efekt uzyskuje się dopiero przy kilku warstwach.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Przy malowaniu kopcia na burtach należy zwrócić uwagę na fakt, iż zawirowania powietrza wytwarzane przez śmigło odkształcają go w różny sposób po obu stronach.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Po dodaniu anteny model mogłem uznać za skończony.

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa1/48 BELLA P-39 Airacobra - Budowa

Filip „Xmald” Rząsa